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共绘畴昔：“绿色丝路”让全国分享中国绿色发展恶果

8月3日，中欧班列（西安-塔什干）陕乌经贸调解隆基绿能光伏组件出口专列在西安海外港站准备发车。新华社记者 邹竞一 摄

新华社北京10月21日电

新华社记者

一年中，乌兹别克斯坦有300多天都是好天。阳光映照下，一块块光伏面板在这片中亚地面熠熠生辉。这幅好意思好场景让杜尔别克·奥塔约诺夫发自内心肠感到沸腾。

“乌兹别克斯坦有特等800万户家庭不错在自家屋顶安设太阳能发电系统，致使不少政府机关大楼也装上了光伏组件。”他说，服气在中国的匡助下，家乡的绿色转型一定简略收场。

杜尔别克·奥塔约诺夫的信心来自一支支往复中国与乌兹别克斯坦的“钢铁驼队”。不久前，中欧班列（西安—塔什干）陕乌经贸调解隆基绿能光伏组件出口专列首发，装载其上的50个集装箱光伏组件用于乌兹别克斯坦缔造范围为1吉瓦的光伏边幅。边幅落地后，可提供24亿度清洁能源，减少碳排放240万吨。

共建“一带沿途”倡议提议10年来，中国秉捏东谈主类运谈共同体理念，捏续鼓动进步“一带沿途”绿色发展水平。

这是10月14日在北京国度会议中心近邻拍摄的第三届“一带沿途”海外调解岑岭论坛景不雅交代。新华社记者 鞠焕宗 摄

日前在京举行的第三届“一带沿途”海外调解岑岭论坛上，中国文书相沿高质地共建“一带沿途”的八项四肢。“促进绿色发展”澄澈在列，为下一个10年更好鼓动共建绿色丝绸之路换取场地。

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围绕绿色发展，中方将捏续深刻绿色基建、绿色能源、绿色交通等范围调解，加大对“一带沿途”绿色发展海外定约的相沿，持续举办“一带沿途”绿色鼎新大会，缔造光伏产业对话交流机制和绿色低碳巨匠收集等。

中国正在加速构建新发展边幅，效力鼓动高质地发展，共建清洁美丽的全国。在能源结构加速绿色转型经过中，一批批本领鼎新恶果为中国，也为“一带沿途”共开国度绿色可捏续发展提供能源。

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在阿联酋阿布扎比，中企总承包的太阳能电站匡助当地每年减排二氧化碳240万吨；在肯尼亚，中企承建的东非最大光伏电站加里萨光伏电站灵验缓解当地用电急切，捏续提供清洁电力……中国积极鼓动水能、风能、太阳能、地热能等一批绿色能源本领、居品、陶冶“走出去”，一座座水电站、风电站、光伏电站从无到有，越来越多共开国度的绿色低碳发展梦念念被照亮。

好意思国布鲁金斯学会网站著述觉得，到2050年，可再生能源发电量瞻望占群众总发电量的一半，中国将处于率先地位。通过“一带沿途”倡议进行清洁能源调解与投资，将有劲鼓动群众清洁能源行业发展。

调处国布告长古特雷斯觉得，来自绿色丝绸之路的投资不错加速全全国可捏续发展和时势相宜性发展进度，保险列国东谈主民坐蓐生存。“绿色丝绸之路是一个紧迫的器具，不错匡助咱们走出当年的死巷子，走上一条造福东谈主类和地球的新路。”

9月4日，在德国慕尼黑海外车展媒体预展上，参不雅者在比亚迪品牌发布会现场与BYD SEAL U汽车合影。新华社记者 张帆 摄

本年的德国慕尼黑海外车展，从整车企业到凹凸游供应商，中国新能源汽车关系范围企业纠合参展，引东谈主祥和。

交通范围是群众碳排放的主要起首之一。中国提议二氧化碳排放力求于2030年前达到峰值，费力争取2060年前收场碳中庸。

“10年前，中欧班列长安号出口的货色以‘大长笨’的机械迷惑为主，如今则所以新能源汽车等绿色居品为主。”使命多年，西安自贸港缔造运营有限公司总司理袁小军亲眼见证了中国新能源汽车在亚欧国度的走俏。

中国工业和信息化部的数据败露，2022年中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。仅本年1月至8月，中国新能源汽车出口已达72.7万辆，同比增长1.1倍。

安永大中华区能源与基础步履商榷主宰搭伙东谈主朱亚昭示意，中国新能源汽车已从出口大国迈向研、产、供、销全面布局，发展趋势从整车、零件拼装改动为体系化的出海模式。

“通过‘一带沿途’平台，中国在清洁能源、新能源汽车等范围的先进本领、顺利陶冶等将进一步匡助共开国度收场绿色低碳转型发展。”北京师范大学“一带沿途”学院实验院长胡必亮觉得，这将为保护地球家园、缔造可捏续畴昔作出紧迫孝顺。

这是5月4日在哈萨克斯坦阿拉木图州拍摄的卡普恰盖100兆瓦光伏电站（无东谈主机相片）。这是哈萨克斯坦单体最大的光伏发电边幅之一，亦然中哈绿色能源调解边幅之一。新华社发（奥斯帕诺夫摄）

从加强绿色基础步履互联互通，到加强绿色能源、绿色交通、绿色产业等范围的调解，10年来，中国的绿色画笔在丝路画卷上留住春风答应。

本届“一带沿途”海外调解岑岭论坛绿色发展高等别论坛达成3项恶果：“一带沿途”绿色发展北京倡议、绿色发展投融资调解伙伴关系、中亚区域绿色科技发展四肢谋略。

中国将持续同共开国度一谈，缔造一个捏久和平、大都安全、共同昌盛、绽放包容、清洁美丽的全国。

拉好意思开发银行高等实验官马塞洛·多斯桑托斯与会期间示意，绿色发展是列国畴昔坐蓐转型的引擎，在此经过中，共建“一带沿途”将发达紧迫作用，匡助其他国度加强与中国的调解，走上可捏续发展谈路。

2024年，比亚迪泰国乘用车坐蓐基地瞻望将追究投产，年产能约15万辆6868百家乐，并辐照邻近东友邦家。东谈主们有事理服气，越来越多的绿色边幅将出当今“一带沿途”共开国度，一幅可捏续发展画卷正渐渐铺展。（记者 王人菲、曹佩弦、张爱静、雷肖霄、罗鑫、陈雨峥、肖逸晨）